WEY VV5 (Вей Вв5)

Машина предстала в спортивном дизайне и внешне напоминает уменьшенную копию старшей модели — дизайн выполнен в единой стилистике с VV7, с расстояния их можно даже перепутать. Под капотом WEY VV5 в топовых версиях установлен 2,0-литровый турбомотор, а базовые версии обходятся 1,5-литровым двигателем. Со старшим мотором для VV5 доступен полный привод.

WEY VV5 2017 года предлагали в двух фиксированных комплектациях: базовая Super Luxury (150 тысяч юаней) и топовая Flagship (163 тысяч юаней). В стандартное оснащение входят мультируль с кожаной отделкой, климат-контроль, панорамная крыша, кнопочное зажигание, подогрев передних сидений, мультимедийная система с 9-дюймовым дисплеем, аудиокомплекс с 12 динамиками и т.д. Что немаловажно, второй ряд кроссовера оборудован воздуховодами, есть подлокотник и подстаканники. Люксовая версия отличается наличием цифрового щитка приборов и системой автоматической парковки, есть настройки памяти водительского кресла и зеркал, а сиденья, как заявлено, обшиты натуральной кожей. В 2018-2019 годах модельный ряд основательно пересмотрели, были добавлены специальные версии, в комплектацию добавили генератор отрицательных ионов, улучшили внутреннее освещение.

WEY VV5 со старта продаж был оборудован 2,0-литровым бензиновым турбомотором GW4C20 мощностью 197 л.с. и крутящим моментом 355 Нм. Он агрегатирован с 7-ступенчатой роботизированной коробкой передач с двумя сцеплениями мокрого типа. Такая же трансмиссия использовалась и во всех последующих модификациях машины — в мае 2019 года кроссовер получил модернизированную версию мощностью 224 л.с., кроме того, предложили менее производительный двигатель с маркировкой 4B15A, он выдает 169 л.с. и 285 Нм.

Длина, ширина, высота VV5 составляют 4462, 1857 и 1638 мм соответственно. Колесная база — 2680 мм. Передняя подвеска — типа МакФерсон, задняя — независимая многорычажка. Привод у большинства модификаций только на передние колеса, но в октябре 2018 года была выпущена 2,0-литровая «флагманская» версия с трансмиссией 4WD. В зависимости от комплектации автомобиль предложит колесные диски R18 или R19. Дорожный просвет приемлем и для плохих дорог — 170 мм. Багажник открывается с помощью электропривода, есть функция бесконтактного открытия, а после модернизации появилась и память высоты открытия. Однако объем отделения производитель не называет.

Что касается подхода к безопасности, то в WEY VV5 он изначально высокий. Например, в стандартную комплектацию машины входят полностью светодиодные автоматические фары, отлично освещающие дорогу, есть датчик света и дождя. Автомобиль оборудован салонным зеркалом с автоматической антибликовой функцией и потоковым видео с задней камеры. VV5 также оснащен адаптивным круиз-контролем, системой автоматической парковки, мониторингом слепых зон, функциями предупреждения о выезде из полосы движения и безопасного открытия дверей.

Как компактный кроссовер премиум-сегмента от Great Wall Motors новый WEY VV5 имеет немало плюсов: стильный агрессивный дизайн, богатая комплектация даже в базе, мощные турбированные двигатели, неплохая для своего класса шумоизоляция, высокий уровень безопасности с множеством ассистентов. Минусы: нелучшее качество материалов салона, высокий расход топлива у 2,0-литровой версии, тесноватый задний ряд, жестковатая подвеска.